Блок электронного зажигания Power adder 1
- 17/02/2011 17:16
- Казахстан, Тараз
- Прочие товары
- Частные объявления - продам, предлагаю
Блок электронного зажигания Power adder 1 Предназначен для любых автомобилей с карбюратором и трамблёром.В основе работы блока лежит фундаментальный физический принцип улучшения процесса горения топлива в цилиндре двигателя – интенсификация поджига за счёт формирования короткой и мощной искры. Только за счёт замены системы зажигания на том же двигателе получается эффект в 20% и более увеличения мощности и экономии топлива. Дополнительными эффектами являются увеличение момента на валу двигателя,  приёмистости,  ресурса двигателя,  устойчивости работы,  уменьшение чувствительности к качеству бензина,  вибраций и шумов двигателя,  вредных выбросов в выхлопных газах,  улучшение завода двигателя на морозе. Существенно улучшается работа двигателя при использовании в качестве топлива газа и биотоплива.Реализованный в блоке интенсивный поджиг не конкурирует,  а взаимодополняется при использовании устройств,  основанных на других физических способах улучшения характеристик двигателя: лучшее перемешивание смеси ( УПГС ),  активация топлива магнитным или электрическим полем,  увеличение компрессии и т.д.Для обеспечения блоком эффективных параметров искры требуется,  чтобы весь высоковольтный тракт не содержал сопротивления. Поэтому блок содержит свою катушку зажигания с очень малым выходным сопротивлением,  к блоку выпускаются высоковольтные силиконовые провода без сопротивления на любые модели двигателей,  поставляются бегунки в трамблёр с закороченным резистором и высоковольтные противопомеховые фильтры,  вставляемые в разрез центрального высоковольтного провода.Поскольку блок обеспечивает существенно более интенсивный поджиг,  по сравнению с обычным зажиганием,  регулировку УОЗ осуществляет электронный регулятор УОЗ,  встроенный в блок. Штатный центробежный регулятор,  расположенный в трамблёре,  блокируется,  вакуумный регулятор остаётся.Для подгонки параметров регулятора к состоянию двигателя и марке используемого бензина используется встроенный в блок октан-корректор. Регулирующим органом октан-корректора является навесной потенциометр. В связи с тем,  что блок обеспечивает понижение чувствительности к качеству бензина,  необходимости подстраиваться от заправки к заправке нет. Необходима только очень редкая подстройка под состояние двигателя и при смене марки используемого топлива.Монтаж блока максимально упрощён. Блок имеет размеры типовой катушки зажигания и ставится на её место ( при замене контактного зажигания) или на место коммутатора. Для подсоединения блока используются те же низковольтные провода. Блоки имеют модификации под любые датчики в трамблёре : контакты,  датчик Холла,  магнитоиндукционный датчик.

